PERENCANAAN GOEMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR PADA RUAS JALAN HABEMA – KENYAM

  • Dewi Anggraeni Universitas Sains dan Teknologi Jayapura
  • Mardongan Dirman Ompu Sunggu Universitas Sains dan Teknologi Jayapura
Keywords: perencanaan trase, cut and fill, tebal perkerasan lentur, geometrik, drainase

Abstract

Perkembangan ekonomi suatu daerah sangat tergantung pada adanya sarana dan prasarana jalan yang
memadai. Dalam rangka mewujudkan program pemerintah untuk meningkatkan taraf hidup
masyarakat, maka pemerintah berusaha untuk membangun sarana transportasi dalam hal ini moda
darat, Dimana salah satu ruas jalan yang akan dibangun tersebut terletak di Kabupaten Jayawijaya
khususnya pada jalan Habema – Kenyam.
Menyadari hal tersebut perencanaan jalan baru membutuhkan data-data untuk keperluan perencanaan
yang baik sesuai spesifikasi, maka data primer seperti data topografi dan geologi diperlukan untuk
analisa geometrik dan perkerasan, sementara data sekunder seperti data curah hujan dibutukan untuk
mendesain drainase permukaan.
Hasil dari analisa geometrik. Pada alinyemen horizontal menggunakan 2 jenis tikungan yaitu S-C-S
dan S-S, pada alinyemen vertikal kelandaian di dapatkan lebih dari 10%. Perencanaan perkerasan
menggunakan makadam. Jenis drainase permukaan di rencanakan berbentuk trapesium dan lingkaran.
Volume galian 465807,350 m³ dan volume timbunan 18243,099 m³.

Published
2019-06-30
How to Cite
Anggraeni, D., & Sunggu, M. (2019). PERENCANAAN GOEMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR PADA RUAS JALAN HABEMA – KENYAM. Jurnal PORTAL SIPIL, 8(1), 86-107. Retrieved from https://ojs.ustj.ac.id/sipil/article/view/588