ANALISA TINGKAT KERUSAKAN JALAN SEBAGAI DASAR PENENTU PERBAIKAN JALAN

(Study Kasus : Ruas Jalan Sentani – Depapre, Kabupaten Jayapura)

Abstract

Ruas jalan Sentani - Depapre merupakan satu-satunya jalan penghubung kota Sentani dengan
Depapre yang menggunakan perkerasan lentur (flexible Pavement). Berbagai kendaraan berat
dan ringan melewati ruas jalan tersebut sehingga menyebabkan terjadinya penurunan kualitas
jalan raya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jenis-jenis kerusakan yang
terjadi, mencari besarnya nilai kondisi perkerasan, menetapkan penanganan kerusakan jalan.
Penelitian terhadap kondisi permukaan jalan tersebut yaitu dengan melakukan survei secara
visual dengan cara melihat dan menganalisis kerusakan tersebut berdasarkan jenis, tingkat
kerusakaannya serta kuantitas kerusakan untuk digunakan sebagai dasar dalam melakukan
kegiatan pemeliharaan dan perbaikan.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode Bina Marga dan Pavement
Condition Index (PCI). Cara menganalisanya dengan membagi ruas jalan dalam sampel,
menghitung densitas, mencari deduct value pada grafik lalu menghitung Pavement Conditional
Index (PCI). Sedangkan penanganan kerusakan bersumber pada Bina Marga berdasarkan uraian
dan pembahasan pada pengamatan visual sebagai dasar evaluasi pada penanganan kerusakan
jalan Sentani – Depapre.
Hasil analisa pada ruas jalan Sentani – Depapre sejauh 23 km ternyata menghasilkan nilai yang
relatif sama. Dengan melihat kondisi pada ruas jalan tersebut, maka pemeliharaan jalan perlu
ditingkatkan agar dapat memberikan pelayanan yang lebih baik terhadap pemakai jalan.