ANALISIS  STABILITAS LERENG DAN PENANGANAN LONGSORANMENGGUNAKAN SOFTWARE PLAXIS PADA RUAS JALAN WARIS  KABUPATEN KEEROM

NURDIN RUMADAUL; DOMINGGUS BAKARBESSY; ARIEF FATH ATIYA

doi:10.58839/portal.v11i2.1121

NURDIN RUMADAUL UNIVERSITAS SAINS DAN TEKNOLOGI JAYAPURA
DOMINGGUS BAKARBESSY UNIVERSITAS SAINS DAN TEKNOLOGI JAYAPURA
ARIEF FATH ATIYA UNIVERSITAS SAINS DAN TEKNOLOGI JAYAPURA

DOI: https://doi.org/10.58839/portal.v11i2.1121

Keywords: Faktor Keamanan, PLAXIS, Turap Baja

Abstract

Ruas jalan Waris merupakan jalan Trans Papua yang masuk dalam klasifikasi jalan Nasional yang
menghubungkan Kabupaten Jayapura dengan Wamena. Jalan Trans Papua sebagai sarana transportasi darat
memiliki peranan yang sangat penting terhadap laju pertumbuhan ekonomi masyarakat Papua. Dan pada
ruas jalan ini terdapat lokasi yang sering mengalami keruntuhan (collapse) atau biasa disebut longsor.
Untuk itu perlu dicari solusi yang optimal lewat suatu analisis stabilitas lereng. Analisis dilakukan dengan
menggunakan bantuan Software Plaxis. Nilai SF pada analisis alami lereng 1,170 sementara dengan beban
lalu lintas diperoleh nilai 1,144 dan dengan perkuatan geogrid didapat 1,170, yang menunjukkan bahwa
lereng kritis karena angka keamanan < 1,25. Setelah dilakukan penanganan dengan perkuatan sheet pile
didapatkan angka keamanan 1,270 yang menunjukkan bahwa lereng dalam kondisi stabil dimana SF lebih
dari 1,25. Penanganan dengan perkuatan sheet pile dapat dikatakan efektif dari sudut pandang keamanan
lereng.